它曾经是B级车的颜值天花板 屌丝三宝之起亚Ｋ5

屌丝三宝之起亚K5之说。

在十年以前，它堪称是B级车颜值天花板。它虎啸前脸，低趴造型，溜背车身，到至今看来依然惊艳。它就是这台国产第一代起亚K5。

K5自2011年进入国内市场上市后，它向国人展现出起亚全新的造车理念和先进的汽车科技。它的外观由世界大师彼得希瑞尔操刀设计，时尚动感的外形加上超大的18寸铝合金轮毂，使它的整体外观运动气息十足，一度掀起了轿跑车在国内的风潮，同时也让无数年轻人激情澎湃。相信屏幕前的你当年也被这辆车的外观所吸引过。

而起亚K5的车内配置也特别丰富，向驾驶员一侧倾斜的工作台展现出轿跑车型操控为核心的设计理念。真皮包裹的座椅带有电动调节以及加热功能，无钥匙进入，一键启动以及两块大天窗。这样的配置加上起亚K5低于其他合资车的价格，使它成为当年很多年轻人的首选座驾，直接让K5步入在国内汽车市场的辉煌时代。

但好景不长，随着各大品牌众多车型纷纷问世，让K5倍感压力。终于在2019年，起亚K5再也无法与丰田大众相抗衡，从月销万台暴跌至百台。曾经有着屌丝三宝之称的起亚K5从此跌落神坛，再也找不到从前的辉煌。如今大街上起亚K5的身影越来越少，但它帅气十足的外观永远给一代人留下挥之不去的回忆。